Перейти к содержимому
← Все вакансии

Руководитель и инженер — Инициальная летная годность и проектирование

Luftkapasiteter

Employer: Luftkapasiteter
Источник: NAV / Arbeidsplassen

Эта версия подготовлена на основе оригинального объявления. При расхождениях действует оригинальный текст.

Location:
  • Fetveien 80, 2007 Kjeller (Lillestrøm), Akershus
Deadline: 18 октября 2026 г.
Published: 28 сентября 2026 г.
Visible until: 18 октября 2026 г.
Positions: 2
Employment type: Permanent
Working hours: Full-time
Occupation: IT

Contact for questions

Норвегия становится владельцем одного из самых современных авиапарков в мире, чтобы обеспечить суверенитет над норвежским воздушным пространством. Когда Норвегия приобретает новые самолёты P-8 для наблюдения, истребители F-35 и спасательные вертолёты AW101, именно Forsvarsmateriell Luftkapasiteter их закупает и управляет ими.

Отдел технологий и проектирования в FMA Luftkapasiteter является основным техническим экспертным подразделением на всех этапах проектов закупок. Отдел технологий и проектирования переводит потребности пользователей в технические и функциональные требования, контролирует проектирование в ходе разработки и производства, а также участвует в оценке продукции перед вводом в эксплуатацию. Кроме того, отдел разрабатывает собственные модификации и ремонты в рамках требований European Military Airworthiness Requirements (EMAR 21), чтобы сделать самолёты пригодными для выполнения поставленных задач.

Секция Инициальной летной годности и проектирования руководит работами по проектированию и производству для всего материала в портфеле Luftkapasiteter и должна рационализировать рабочие процессы и обеспечить их адаптацию к задачам секции. Задания определяются в виде приоритетных рабочих пакетов от Отдела проектов и Отдела непрерывной летной годности (LFK, CAMO), а также как государственные задания для поддержки Норвежского военного органа летной годности NML (MAA-NOR). Секция работает со всеми военными типами летательных аппаратов: лёгкими и тяжёлыми самолётами с фиксированным крылом, тяжёлыми вертолётами с вращающимся крылом, а также с рядом различных систем БПЛА во всех весовых категориях. Секция выполняет роль Airworthiness Office в организации проектирования дивизиона в рамках EMAR 21, Military Design Organisation Approval NOR.MIL.21J.001. Для выполнения этих задач мы сейчас ищем мотивированных сотрудников.


Обязанности

  • Формулировать требования и руководить работой по проектированию в организации проектирования с особым вниманием к сертификации требований летной годности (планы сертификации) и квалификации требований к характеристикам
  • Установление требований и верификация требований летной годности и требований к характеристикам в проектах.
  • Руководство выполнением рабочих пакетов в Отделе технологий и проектирования для валидации других организаций проектирования и сертификационно-квалификационных работ органов власти
  • Работы, связанные с мониторингом system safety (безопасности материалов) и летной годности на авиационных и оружейных системах через установленные планы и соответствующие форумы внутри страны и за рубежом
  • Участие в разработке и актуализации описаний процессов и процедур отдела в соответствии с действующим на тот момент законодательством
  • EMAR 21 является центральным регламентом и реализован в отделе. Дальнейшее развитие возглавляет секция Инициальной летной годности и проектирования

Мы применяем непрерывное улучшение как рабочую методику.

Квалификация

Для должности руководителя:

  • Признанное университетское/высшее профессиональное образование (бакалавр) в области авиационной техники/механики/электротехники/электроники или в смежной области. Авиационный технический опыт с соответствующим стажем может компенсировать отсутствие инженерного образования.
  • Знание регламентов летной годности.
  • Желательно иметь минимум 5 лет релевантного опыта в авиационной отрасли.

Для должности инженера-специалиста

  • Признанное университетское/высшее профессиональное образование (бакалавр) в области авиационной техники/механики/электротехники/электроники или в смежной области. Авиационный технический опыт с соответствующим стажем может компенсировать отсутствие инженерного образования.
  • Опыт самостоятельной инженерной работы и актуальные знания по релевантным техническим решениям в авиапромышленности будут учитываться.

Для обеих должностей:

  • Вы хорошо владеете норвежским и английским устно и письменно.
  • Вы должны иметь возможность получить допуск безопасности до уровня Hemmelig/Nato Secret.

Желательно:

  • Опыт работы в оборонном секторе, в Вооружённых силах или в гражданской авиации.
  • Опыт работы с EMAR 21/EASA Part 21/MIL-HDBK-516
  • Опыт работы в проектах/проектного руководства.

Прикрепляйте справки и дипломы при подаче заявки. Если вы получили высшее образование за пределами Норвегии, оно должно быть признано Direktoratet for høyere utdanning og kompetanse (ранее NOKUT), и вы должны предоставить документ о признании.

Личные качества

  • Вы профессионально любознательны и любите быть в курсе новейших достижений, при этом для вас естественно делиться знаниями с окружающими
  • Будет обширное сотрудничество с различными профессиональными средами и нашими партнёрами за рубежом, поэтому требуются хорошие коммуникативные навыки, способность принимать взвешенные решения и умение видеть общую картину
  • Вы демонстрируете хорошие рабочие привычки, способны работать самостоятельно и ставите перед собой чёткие цели в работе
  • Вы вовлечены и проявляете высокий уровень добросовестности

Личностная пригодность будет учитываться при отборе.

Мы предлагаем

  • Работу в одном из ведущих и крупнейших в Норвегии военно-технологических профессиональных сообществ
  • Работу с увлечёнными коллегами и партнёрами в инклюзивной среде, где делятся знаниями
  • Гибкий рабочий график
  • Рабочее время в среднем 37,5 часа в неделю, включая оплачиваемый перерыв на обед
  • Членство в Statens pensjonskasse с хорошими условиями по кредитам, пенсиям и страхованию (Se spk.no)
  • Корпоративная служба охраны здоровья
  • Хорошие социальные льготы, в том числе возможность заниматься спортом в рабочее время с доступом к тренировочным объектам
  • Удобная парковка и близость к общественному транспорту

Должности оплачиваются в соответствии с политикой заработной платы Forsvarsmateriell:

Руководитель оплачивается как senioringeniør код 1181, lønnsspenn fra kroner 700 000 til kroner 910 000 brutto pr. år. Инженер-специалист оплачивается как overingeniør код 1087, lønnsspenn fra kroner 650 000 til kr 810.00 brutto pr. år. Lønnsplassering etter kvalifikasjoner. For spesielt godt kvalifiserte søkere kan høyere lønn vurderes. Det trekkes to prosent lovbestemt innskudd til Statens pensjonskasse.

Наши сотрудники следуют этическим руководящим принципам государственной службы и будут хорошими посланниками ключевых ценностей оборонного сектора: vidsyn, åpenhet, respekt, ansvar og mot. 

Мы приветствуем разнообразную и мультикультурную рабочую среду и призываем всех квалифицированных кандидатов подавать заявки независимо от возраста, пола и происхождения. Читайте больше о требованиях на Arbeidsgiverportalen, https://arbeidsgiver.difi.no/positivsaerbehandling.

Кандидаты, подающие заявки к нам, должны иметь возможность пройти проверку безопасности и авторизацию в соответствии с уровнем, необходимым для должности.

В соответствии с § 25 второй частью закона о публичности (offentlighetsloven § 25 andre ledd) сведения о заявителе могут быть обнародованы, даже если заявитель просил не включать его в список претендентов. В таком случае вы будете уведомлены.

Контактная информация

Mads Berg, Начальник секции, +47 92059002

Место работы

Fetveien 80
2007 Kjeller

Ключевая информация:

Работодатель: Forsvarsmateriell

Референс: 5182151516
процент ставки: 100%
Постоянная
срок подачи заявки: 18.10.2026

How to apply

Deadline: 18 октября 2026 г.

ОткликнутьсяОткрыть исходное объявление