Holowanie w Norwegii – o czym musisz pamiętać?

14 listopada 201830 stycznia 2019 Krzysztof Bęben 4 komentarze

Holowanie w Norwegii - o czym należy pamiętać?

Holowanie w Norwegii nie jest objęte żadnymi szczególnymi regulacjami prawnymi. Należy zatem zastosować się do wszystkich zasad poruszania się po drogach publicznych, które zostały określone w Kodeksie Drogowym. Szczególnie dotyczy to tej części tego aktu prawnego, w którym mowa o zachowaniu bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Holowanie w Norwegii – dbaj o innych

Holowanie w Norwegii jest czynnością potencjalnie niebezpieczną dla innych uczestników ruchu drogowego. Nieprawidłowe jej wykonywanie stwarza poważne ryzyko uszkodzenia innych pojazdów lub osób. Można wyszczególnić kilka elementów, dzięki którym holowanie zostanie przeprowadzone poprawnie.

Lina holownicza

Lina holownicza lub sztywny hol powinny być dobrej jakości, a przede wszystkim muszą być dopasowane do tonażu holowanego pojazdu. Hol, który został wyprodukowany z myślą o ciągnięciu auta np. o wadze 1,6 tony najpewniej zerwie się, gdy będziemy ciągnąć samochód o wadze 2,3 tony. Warto zwrócić również uwagę na stan wyposażenia – nawet nigdy nie używana lina holownicza może stracić swoją wytrzymałość po kilku latach.

Mocowanie liny

Równie ważną kwestią pozostaje to, gdzie zamontujemy linę holowniczą. Większość nowych pojazdów nie posiada widocznych miejsc służących do zaczepienia holu. Zazwyczaj są to ukryte pod plastikiem gwinty. Po ich odkryciu musimy pamiętać, by wkręcić w nie dedykowany zaczep holowniczy. Warto zwrócić uwagę na moc dokręcenia – nie za lekko, ponieważ wówczas może się odkręcić, ale nie za mocno, by nie zerwać gwintu.

Opony zimowe - kiedy zakładać?

Holowanie w Norwegii – co zrobić z automatem?

Warto pamiętać, by holowanie w Norwegii odbywało się wyłącznie w stosunku do samochodów, które wyposażono w manualne skrzynie biegów. Pojazdy mające automatyczne przekładnie nie powinno się ciągnąć na holu. Decydują tutaj kwestie techniczne – automatyczna skrzynia ma smarowanie wyłącznie wtedy, gdy silnik jest włączony. Holowanie automatu niechybnie skończy się zatarciem skrzyni biegów.

Nie zaleca się, ale można holować

Niektórzy producenci dopuszczają jednak możliwość holowania automatu. Warunkiem jest jednak włączony silnik, bieg ustawiony w pozycji N oraz nie przekroczenie ustalonego limitu prędkości – w niektórych autach jest to np. 30 km/h, a w niektórych 60 km/h. Niemniej warto mieć świadomość, że czynność ta nie jest zalecana! Znacznie bezpieczniejszym rozwiązaniem jest wezwanie odpowiednich służb drogowych.

Wymiana akumulatora krok po kroku

Holowanie w Norwegii z TrollRental

Z uwagi na fakt, że holowanie w Norwegii nie jest precyzyjnie zdefiniowane w przepisach prawa, warto skorzystać z usług wyspecjalizowanych firm. Musimy mieć na uwadze, że złamanie norweskich przepisów ruchu drogowego może być bardzo bolesne i to nie tylko dla naszego portfela. W wielu przypadkach może się okazać, że wezwanie lawety będzie szybsze, tańsze i nie obarczone ryzykiem popełnienia błędów. Tym bardziej, że za holowanie z TrollRental na terenie Oslo zapłacisz od 950 NOK do 1500 NOK.

TrollRental AS
Krzysztof Beben
tel.: 96683670
e-mail: oslo@trollrental.no